Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk đã có chuyến thăm không báo trước tới Bắc Kinh vào Chủ nhật (28/4) và gặp Thủ tướng Trung Quốc Lý Cường cùng các quan chức cấp cao khác. Theo báo cáo, ông Musk đang thúc đẩy Bắc Kinh chấp thuận việc giới thiệu “xe tự lái hoàn toàn” (FSD) của Tesla tại thị trường Trung Quốc, đồng thời đang thuyết phục để truyền dữ liệu ra nước ngoài.
Ông Musk xác nhận cuộc gặp của ông với ông Lý Cường vào Chủ nhật trong một bài đăng trên nền mạng xã hội X.
Reuters đưa tin trước đó vào Chủ nhật rằng dựa trên màn hình ứng dụng theo dõi chuyến bay, máy bay riêng của ông Musk đã đến Bắc Kinh vào ngày hôm đó để thực hiện “chuyến thăm bất ngờ” tới Trung Quốc.
Reuters cho biết thêm, chuyến đi không báo trước của ông Musk tới Bắc Kinh diễn ra hơn một tuần sau khi ông hủy kế hoạch ban đầu là thăm Ấn Độ và gặp Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi, với lý do “việc kinh doanh Tesla rất bận rộn”.
“Thật vui khi thấy sự tiến bộ của xe điện ở Trung Quốc và tất cả ô tô trong tương lai sẽ chạy bằng điện”, ông Musk nói trong một video đăng trên mạng xã hội bởi một tài khoản có liên quan đến truyền thông nhà nước Trung Quốc.
Năm 2018, Tesla đã đạt được thỏa thuận với chính quyền Trung Quốc để xây dựng nhà máy ở Thượng Hải, nhà máy đầu tiên của hãng bên ngoài nước Mỹ. Bốn năm trước, Tesla đã ra mắt FSD, phiên bản có tính năng tự hành nhất của phần mềm Autopilot, nhưng vẫn chưa ra mắt tại thị trường Trung Quốc mặc dù khách hàng thúc giục hãng làm như vậy.
Trong tháng này, ông Musk trả lời các câu hỏi liên quan trên X rằng Tesla có thể sớm cung cấp FSD cho người dùng ở Trung Quốc.
Các đối thủ Trung Quốc như Xpeng Motors đang tìm cách tung ra phần mềm tương tự để giành lợi thế trước Tesla.
Những người quen thuộc với vấn đề này nói với Reuters rằng ông Musk đang tìm kiếm sự chấp thuận từ Bắc Kinh để chuyển dữ liệu được thu thập ở Trung Quốc ra nước ngoài, nhằm đào tạo các thuật toán cho công nghệ xe tự lái của họ.
Các chuyên gia trong ngành cho biết, Trung Quốc có điều kiện giao thông phức tạp: có nhiều người đi bộ và người đi xe đạp hơn nhiều khu vực khác, cung cấp nhiều kịch bản quan trọng hơn để đào tạo các thuật toán tự lái nhanh hơn.
Kể từ năm 2021, Tesla đã lưu trữ toàn bộ dữ liệu thu thập được ở Thượng Hải theo yêu cầu của cơ quan quản lý Trung Quốc và không chuyển bất kỳ thông tin nào về Mỹ.
Khi CCTV đưa tin về cuộc gặp giữa ông Musk và ông Lý Cường, đã không tiết lộ liệu hai người có thảo luận về FSD hay cho phép truyền dữ liệu ra nước ngoài hay không.
Honored to meet with Premier Li Qiang.
— Elon Musk (@elonmusk) April 28, 2024
We have known each other now for many years, since early Shanghai days. pic.twitter.com/JCnv6MbZ6W
Theo CCTV, ông Musk đã đến thăm Bắc Kinh theo lời mời của Ủy ban Xúc tiến Thương mại Quốc tế Trung Quốc. Sau khi đến Bắc Kinh vào chiều Chủ nhật, lần đầu tiên ông gặp ông Nhậm Hồng Bân (Ren Hongbin), Chủ tịch Ủy ban Xúc tiến Thương mại Quốc tế.
Gần đây, ông Musk cho biết Tesla sẽ sử dụng nền tảng xe điện và dây chuyền sản xuất hiện có của mình để tung ra các mẫu xe mới, rẻ hơn, đồng thời sẽ cung cấp một loại “robotaxi” mới với công nghệ lái tự động. Ông đã đăng trên X trong tháng này rằng ông sẽ ra mắt “robotaxi” vào ngày 8/8.
Wall Street Journal cũng đưa tin, những người quen thuộc với vấn đề này tiết lộ rằng ông Musk đang tìm cách thuyết phục các cơ quan quản lý Trung Quốc cho phép Tesla cung cấp các chức năng FSD cho khách hàng Trung Quốc.
Những người quen thuộc với vấn đề này cho biết, ông Musk muốn chuyển dữ liệu sang Mỹ để tạo ra một kho dữ liệu lớn hơn nhằm đào tạo các tính năng hỗ trợ người lái tốt hơn. Đây có thể là một vấn đề hóc búa vì Trung Quốc coi việc bảo vệ những dữ liệu đó là vấn đề an ninh quốc gia.
Chuyến đi của ông Musk trùng với Triển lãm ô tô Bắc Kinh khai mạc vào tuần trước và kết thúc vào ngày 4/5. Triển lãm này do Ủy ban Xúc tiến Thương mại Quốc tế Trung Quốc tổ chức, nhưng Tesla không bố trí gian hàng tại triển lãm lần này.
Những chiếc xe điện do Shanghai Gigafactory của Tesla sản xuất không chỉ cung cấp cho thị trường Trung Quốc mà còn được xuất khẩu sang châu Âu và các nơi khác trên thế giới. AFP đưa tin, mặc dù Musk là một nhân vật gây tranh cãi ở phương Tây, nhưng những chiếc xe điện do ông sản xuất ở Trung Quốc đã trở thành biểu tượng của tầng lớp trung lưu thành thị Trung Quốc.
Tesla phải đối mặt với những thách thức ngày càng tăng khi nhu cầu của người tiêu dùng đối với xe điện giảm dần. Công ty đang sa thải hơn 10% lực lượng lao động trên toàn cầu sau khi báo cáo doanh thu thấp hơn và lợi nhuận giảm mạnh trong quý đầu tiên của năm nay.
Trí Đạt