Chính quyền Biden có kế hoạch tăng thuế nhập khẩu đối với xe điện Trung Quốc từ 25% lên 100% để tăng cường nỗ lực bảo vệ ngành công nghiệp Mỹ trước cuộc bầu cử.
Tờ Financial Times dẫn lời những người quen thuộc với vấn đề này cho biết chính quyền Biden dự kiến sẽ công bố động thái này vào thứ Ba tới, cũng như các biện pháp thuế quan khác nhắm vào nhập khẩu năng lượng sạch.
Việc chính quyền Biden tăng thuế mạnh diễn ra trong bối cảnh người Mỹ ngày càng lo ngại rằng ô tô điện giá rẻ của Trung Quốc sẽ tràn ngập thị trường Mỹ, từ đó đe dọa ngành công nghiệp ô tô Mỹ.
Quyết định áp thuế mới đối với xe điện Trung Quốc sẽ được công bố cùng lúc với kết luận đánh giá của Đại diện Thương mại Mỹ.
Báo cáo cho biết, Tổng thống Joe Biden đã thực hiện một số hành động trong những tháng gần đây để trấn an các thành viên công đoàn ở các bang dao động rằng ông sẽ bảo vệ việc làm.
Khi ông Biden đến thăm Pennsylvania, một bang dao động, vào tháng trước, ông nói rằng ông muốn văn phòng Đại diện Thương mại Mỹ (USTR) tăng gấp ba lần thuế đối với thép và nhôm của Trung Quốc.
USTR gần đây cũng đã mở một cuộc điều tra về các hành vi không công bằng trong ngành đóng tàu của Trung Quốc sau đơn thỉnh cầu của liên đoàn United Steelworkers.
Quyết định tăng thuế đối với xe điện của chính quyền Biden được đưa ra trong bối cảnh Trung Quốc đang dẫn đầu trong ngành công nghiệp năng lượng mới, bao gồm cả việc sản xuất các tấm pin mặt trời. Điều này khiến chính quyền Biden đặc biệt lo ngại.
Bà Wendy Cutler, cựu quan chức thương mại Mỹ và phó giám đốc Viện Chính sách Xã hội Châu Á, cho biết chính quyền Biden đang cố gắng nắm bắt cơ hội để đảm bảo rằng ngành công nghiệp ô tô của Mỹ không chịu chung số phận như ngành năng lượng mặt trời của Mỹ: gần như bị phá hủy bởi hàng nhập khẩu Trung Quốc được buôn bán không công bằng.
Bà cũng cho biết, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc trước đây đã sẵn sàng chấp nhận chi phí do thuế quan hiện hành của Mỹ để “làm suy yếu” các đối thủ cạnh tranh ở Mỹ. Nhưng mức thuế cao hơn sẽ khiến nỗ lực đó trở nên khó khăn hơn. Việc tăng gấp bốn lần mức thuế suất này sẽ bảo vệ các nhà sản xuất ô tô Mỹ khỏi tình trạng thương mại không công bằng một cách hiệu quả hơn trước khi ô tô Trung Quốc vào thị trường Mỹ.
Financial Times cho biết, chính quyền Biden đã đầu tư hàng tỷ USD vào việc trợ cấp sản xuất xe điện và pin tại Mỹ nhằm kích thích đầu tư vào ngành công nghệ sạch trong nước. Là một phần trong chiến lược tái công nghiệp hóa “Vành đai rỉ sét” của Mỹ, động thái này có thể giảm lượng khí thải carbon và phá vỡ sự phụ thuộc vào chuỗi cung ứng của Trung Quốc.
Vào tháng 2, chính quyền Biden cũng đã ra lệnh điều tra xem liệu “ô tô kết nối mạng” của Trung Quốc, một loại phương tiện kết nối ngày càng đa dạng, bao gồm cả xe điện, có gây ra rủi ro an ninh quốc gia cho Mỹ hay không.
Theo RFI
Bạn đang sao chép nội dung của Trí Thức VN. Nếu là cá nhân sử dụng, vui lòng ghi rõ nguồn trithucvn.co. Nếu là website, kênh truyền thông, vui lòng chỉ sử dụng nội dung khi có sự cho phép của Trí Thức VN.