Trong vòng một tháng, cầu Vĩnh Tuy được đầu tư số tiền hơn 2.500 tỷ đồng bị ngập tới hai lần.
Cơn mưa lớn kéo dài trong chiều ngày 15/5 khiến nhiều tuyến phố Hà Nội bị ngập, trong đó cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 cũng bị ngập sâu trong nước.
Mặt cầu bị ngập nước mưa khiến nhiều xe gầm thấp gặp nhiều khó khăn khi di chuyển, dẫn đến ùn tắc kéo dài.
Hình ảnh nhiều đoạn trên cầu Vĩnh Tuy bị ngập úng lan truyền trên mạng xã hội khiến nhiều người bất ngờ, thắc mắc về nguyên nhân, bởi công trình này mới được đưa vào sử dụng cách đây chưa được một năm, ngày 30/8/2023.
Trước đó, hồi tháng 4/2024, trong một trận mưa lớn, cầu Vĩnh Tuy cũng bị ngập. Như vậy chưa đầy một tháng, cây cầu trên đã bị ngập úng 2 lần.
Liên quan đến vụ việc, bà Đỗ Thị Thanh Thủy, Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Công trình giao thông Hà Nội, cho biết dự án đang được Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội làm thủ tục bàn giao cho Sở Giao thông Vận tải Hà Nội quản lý.
Về nguyên nhân, bà Thủy cho hay, trời mưa, rác trên cầu bịt kín các lỗ thoát nước nên nước không thoát được gây ngập.
Theo bà Thủy, nếu được giao quản lý, hàng ngày công ty sẽ bố trí người đảm nhận khâu vệ sinh trên mặt cầu. Cầu Vĩnh Tuy 1 và 2 về thiết kế giống nhau, nhưng Cầu Vĩnh Tuy 1 được duy tu, dọn vệ sinh thường xuyên, nên không xảy ra tình trạng úng ngập như bên đơn nguyên mới đưa vào khai thác.
Bà Thủy nói hiện đơn vị này đã làm văn bản kiến nghị UBND TP. Hà Nội đồng ý cho bàn giao cầu Vĩnh Tuy 2 và Vành đai 2 trên cao đoạn chợ Mơ đến cầu Vĩnh Tuy cho Sở Giao thông Vận tải Hà Nội quản lý.
Hiện Sở GTVT đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố phối hợp với Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Giao thông vận tải) và các đơn vị liên quan kiểm tra, xác định nguyên nhân và có giải pháp khắc phục, hoàn thành xong trước ngày 20/5/2024.
Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 dài 3,5km, rộng 19,25m có 4 làn xe với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng được khánh thành tháng 8/2023, sau 2,5 năm thi công.
Điểm đầu cầu giao với đường Trần Quang Khải – Nguyễn Khoái – Minh Khai (quận Hai Bà Trưng), điểm cuối giao đường Long Biên – Thạch Bàn (quận Long Biên).
Sau khi hoàn thành giai đoạn 2, cầu Vĩnh Tuy (gồm Vĩnh Tuy 1 và 2) có mặt cắt ngang 40m với 8 làn ôtô.
Công trình đưa vào hoạt động giúp giảm tải cho cầu Vĩnh Tuy 1 vốn thường xuyên ùn tắc, tăng cường lưu thông giữa hai bên bờ sông Hồng, đáp ứng nhu cầu vận tải tăng cao giữa trung tâm Thủ đô với phía Bắc và Đông Bắc thành phố.
Minh Long