Cuba ký Hiệp ước Năng lượng Vành đai và Con đường với Trung Quốc

Ngọc Mai

Hiện trường thi công dự án Vành đai và Con đường của Trung Quốc (ảnh: Youtube/News Tonight).

Trong tuần này, Đảng Cộng sản Cuba đã chính thức tham gia “Liên minh Năng lượng” của Sáng kiến ​​Vành đai và Con đường. Đây là phần mở rộng sáng kiến toàn cầu của Trung Quốc, tập trung vào phát triển cơ sở hạ tầng năng lượng trên toàn cầu.

Bộ trưởng Năng lượng và Khai thác Cuba Livan Arronte Cruz, đã công bố hợp tác mới với Trung Quốc hôm thứ Hai. Ông Cruz tuyên bố, trọng tâm việc Cuba tham gia vào “Liên minh Năng lượng” của ĐCSTQ là tập trung vào năng lượng tái tạo tiên tiến. 

Cuba từng là quốc gia phát triển và giàu có nhất ở Mỹ Latinh, tuy nhiên hiện nay, đất nước này đang là một trong những quốc gia nghèo đói nhất. Dưới sự thống trị của ĐCS Cuba, người dân nước này thường phải chịu đựng tình trạng mất điện do quản lý yếu kém; bảo trì kém các nhà máy điện và các cơ sở hạ tầng quan trọng khác. Tình trạng mất điện đã gia tăng trong những tháng gần đây. 

Tình trạng mất điện, thiếu lương thực và các vụ bạo hành của cảnh sát gia tăng, cùng các vấn đề khác, đã thúc đẩy các cuộc biểu tình chống chính phủ trên toàn quốc ở Cuba vào tháng Bảy. Vào thời điểm đó, ĐCS Trung Quốc bày tỏ sự ủng hộ đối với chính quyền Cuba và đề nghị hỗ trợ chính quyền Cuba ngăn chặn cuộc nổi dậy, đe dọa chế độ Castro. Trong tuần này, các quan chức Cuba tuyên bố, họ đang mời các tập đoàn Trung Quốc đến làm ăn tại nước này.

Breitbart đưa tin, “Vành đai và Con đường” là một sáng kiến ​​cơ sở hạ tầng toàn cầu mà ĐCS Trung Quốc đưa ra vào năm 2013. Bắc Kinh khẳng định, mục tiêu của sáng kiến ​​này là giúp các nước đang phát triển đạt được tiến bộ về kinh tế, bằng cách cung cấp các khoản vay để xây dựng các dự án cơ sở hạ tầng như cảng, đường sắt và đường cao tốc. Do đó, các quốc gia đang phát triển dễ tiếp cận hơn với thương mại quốc tế. 

Tuy nhiên, trên thực tế, Bắc Kinh đã sử dụng dự án này làm mồi nhử các quốc gia kém phát triển bằng các khoản cho vay lãi suất cao. ĐCSTQ sẽ tiến tới chiếm đoạt các dự án cơ sở hạ tầng khi các quốc gia này không có khả năng trả nợ. Người dân địa phương ở các nước tham gia vào sáng kiến “Vành đai và Con đường” báo cáo rằng, các doanh nhân Trung Quốc thân Đảng có các hành vi lạm dụng, phân biệt chủng tộc và phạm tội với người dân địa phương, đặc biệt là người châu Phi da đen.

Hôm thứ Hai, các quan chức Cuba khoe rằng, việc tham gia Liên minh Năng lượng của Trung Quốc sẽ khiến quốc đảo này trở thành một trong những quốc gia Mỹ Latinh đầu tiên tham gia liên minh này.  

Trước tuần này, Cuba tham gia Sáng kiến ​​Vành đai và Con đường tập trung vào giao thông vận tải. Trung Quốc đã bắt đầu xây dựng một tuyến đường sắt nối hai thành phố lớn nhất của Cuba là Havana và Santiago de Cuba. Với việc tham gia vào dự án, phía Trung Quốc yêu cầu Cuba mua 80 toa xe lửa vào năm 2019, và 80 toa khác mỗi năm đến năm 2021. Do Cuba không đủ khả năng mua, nên họ đã trả tiền cho những toa xe này bằng cách vay của Trung Quốc.  

Một báo cáo được công bố vào tháng 8 tiết lộ rằng, ít nhất hai công ty công nghệ Trung Quốc là Huawei và ZTE đã mở rộng hoạt động của họ ở Cuba đến mức, chính quyền đã sử dụng sản phẩm của các công ty này để chặn mạng Internet, sau cuộc biểu tình chống chính phủ vào tháng 7. Theo báo cáo của The Diplomat, nếu không có sự trợ giúp của Trung Quốc, Havana không thể dễ dàng bịt miệng người dân như vậy. 

Related posts