Tin VN sáng thứ Năm: Bé trai rơi trụ bê-tông sâu 35m đã tử vong

Bé trai rơi trụ bê-tông sâu 35m đã tử vong

Bé Nam được xác định là đã tử vong sau hơn 5 ngày lọt vào trụ bê-tông sâu 35m (ảnh: VnExpress/Thanh Niên).

Ròng rã suốt từ hôm 31/12/2022 đến tối nay 4/1/2023, lãnh đạo tỉnh Đồng Tháp cho biết, đã xác định em Thái Lý Hạo Nam, 10 tuổi lọt xuống trụ bê-tông sâu 35m đã tử vong.

Theo báo chí trong nước, thông tin trên được Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Đoàn Tấn Bửu xác nhận lúc 18h31 ngày 4/1 tại hiện trường. 

“Đến thời điểm hiện nay các cơ quan chuyên môn đã có thủ tục xác định nạn nhân tử vong và tìm mọi cách đưa em lên sớm nhất để lo hậu sự”, Phó chủ tịch tỉnh Đồng Tháp cho biết.

Việc thi công để đủ kiện đưa cọc móng lên để tiếp cận với thi thể bé Hạo Nam vẫn được thực hiện gấp rút.

Anh Thái Lý Tấn Tài ba bé Hạo Nam trong những ngày chờ tin con (ảnh: Thanh Niên).

Theo VnExpress, hôm 31/12/2022, Nam cùng 3 bạn vào dự án xây cầu Rọc Sen ở xã Phú Lợi, cách nhà gần một km, nhặt phế liệu. Lúc đi qua công trình đang thi công, Nam lọt xuống cọc bê-tông rỗng ruột, đường kính 25cm, đã đóng sâu 35m. Em kêu cứu chừng 10 phút rồi tiếng dần mất hút, theo nhân chứng.

Cảnh sát cứu hộ, cứu nạn tỉnh Đồng Tháp phối hợp với Quân khu 9 và nhiều lực lượng điều các thiết bị chuyên dụng đến đào bới, tìm kiếm nạn nhân. Do trụ bêtông cắm sâu, tiết diện nhỏ, nhân viên cứu hộ không thể chui lọt. Đến trưa nay, máy đã khoan sâu hơn 30m, song gặp đất, đá cứng, bám dính cao, các máy khoan áp lực nước sau một đêm hoạt động đã không hiệu quả.

Chính quyền tỉnh Đồng Tháp nhìn nhận, việc thiếu kinh nghiệm, hạn chế máy móc, nhân lực khiến công tác cứu hộ nạn nhân gặp khó khăn, kéo dài.

Hội An

Bắc Giang: Khởi tố 4 Phó giám đốc, 1 đăng kiểm viên tại Trung tâm đăng kiểm 98-06D

5 lãnh đạo, cán bộ tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 98 – 06D đã thu 100.000 – 500.000 đồng/xe (cá biệt có trường hợp lên đến tiền triệu) để bỏ qua các lỗi khi kiểm định phương tiện. (Ảnh: conganbacgiang.gov.vn)

5 lãnh đạo, cán bộ tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 98 – 06D đã thu 100.000 – 500.000 đồng/xe (cá biệt có trường hợp lên đến tiền triệu) để bỏ qua các lỗi khi kiểm định phương tiện.

Ngày 4/1, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Bắc Giang cho biết vừa khởi tố, bắt tạm giam 5 bị can tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 98-06D (thị trấn Vôi, huyện Lạng Giang) thuộc Công ty cổ phần đăng kiểm xe cơ giới Thái Nam, để điều tra làm rõ hành vi Nhận hối lộ.

Các bị can gồm: Thân Văn Hòa, Trần Văn Quyền, Trần Văn Nam, Nguyễn Ngọc Tuyến, đều là Phó Giám đốc Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 98- 06D và Trương Ngọc Tân là nhân viên đăng kiểm của trung tâm này.

Theo cơ quan điều tra, từ tháng 3/2021 đến nay, lãnh đạo, đăng kiểm viên, nhân viên của trung tâm có hành vi vòi vĩnh, nhận tiền của chủ phương tiện xe cơ giới đến kiểm định để bỏ qua một số lỗi và cấp giấy đăng kiểm.

Các bị can thừa nhận đã thống nhất thu tiền hối lộ của chủ các phương tiện có lỗi để bỏ qua và cấp giấy đăng kiểm đạt với mức thu từ 100.000 đồng đến 500.000 đồng, cá biệt có trường hợp lên đến tiền triệu. Số tiền trên sau đó được chia nhau theo tỷ lệ đã thống nhất từ trước. Số tiền các bị can hưởng lợi bất chính lên tới hàng tỷ đồng.

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Bắc Giang đã thực hiện lệnh khám xét khẩn cấp chỗ ở, nơi làm việc của các bị can, thu giữ hơn 500 triệu đồng cùng nhiều đồ vật, tài liệu liên quan đến vụ án như máy tính, sổ sách, tài liệu ghi chép. Hai người trong vụ án đã nộp 1 tỷ 450 triệu đồng để khắc phục hậu quả.

Hiện Công an tỉnh Bắc Giang đang điều tra, mở rộng vụ án.

Phạm Toàn

Vụ GĐ trung tâm đăng kiểm ‘không biết chữ’: Cục Đăng kiểm nói đã ‘làm đúng quy định’

Trung tâm Đăng kiểm 50-17D (huyện Nhà Bè) do Hồ Hữu Tài làm Giám đốc. (Ảnh: congan.com.vn)

Liên quan đến việc Giám đốc Trung tâm đăng kiểm 50-17D “không biết chữ”, lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam nói về quy định Cục đang làm đúng, còn trung tâm sai thì trách nhiệm thuộc về phía trung tâm.

Hôm qua (3/1), thông tin từ ông Tô Ân Xô, Chánh Văn phòng Bộ Công an về việc ông Hồ Hữu Tài “không biết chữ, không biết đọc và mới chỉ học lớp 3 cách đây 50 năm” nhưng lại làm Giám đốc Trung tâm đăng kiểm 50-17D Nhà Bè (TP.HCM), đã khiến dư luận xôn xao.

Nói về việc này, báo chí nhà nước ngày 4/1 dẫn lời một lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết Trung tâm đăng kiểm 50-17D là đơn vị do tư nhân đầu tư.

Ông Hồ Hữu Tài tuy là giám đốc nhưng không phải đăng kiểm viên, không phải người chịu trách nhiệm tổ chức, điều hành hoạt động kiểm định của trung tâm hay ký giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường các phương tiện.

Trung tâm đăng kiểm 50-17D hiện có một dây chuyền kiểm định với 6 đăng kiểm viên. Trong đó, người điều hành hoạt động kiểm định và ký giấy chứng nhận kiểm định xe cơ giới là ông Trần Thanh Vinh, Phó giám đốc trung tâm.

“Về quy định Cục đang làm đúng, còn trung tâm sai thì trách nhiệm thuộc về phía trung tâm”, vị lãnh đạo này khẳng định.

Vị này dẫn chứng Nghị định 139/2018 quy định “lãnh đạo trung tâm đăng kiểm là người chịu trách nhiệm tổ chức, điều hành hoạt động kiểm định của đơn vị và ký giấy chứng nhận kiểm định. Người này phải là đăng kiểm viên xe cơ giới đã thực hiện nhiệm vụ của đăng kiểm viên tối thiểu 36 tháng”.

Trung tâm đăng kiểm hoạt động như một doanh nghiệp, sẽ có nhiều lãnh đạo cùng điều hành. Quy định trên được áp dụng với lãnh đạo chịu trách nhiệm chuyên môn, tổ chức, điều hành hoạt động kiểm định và ký giấy chứng nhận kiểm định xe.

Cục Đăng kiểm chỉ quản lý những lãnh đạo (Giám đốc, các Phó Giám đốc) là đăng kiểm viên, chịu trách nhiệm tổ chức, điều hành hoạt động kiểm định và ký giấy chứng nhận kiểm định tại các trung tâm đăng kiểm.

Những lãnh đạo khác không phải đăng kiểm viên, không chịu trách nhiệm tổ chức, điều hành hoạt động kiểm định và không ký giấy chứng nhận đăng kiểm, Cục Đăng kiểm không có thẩm quyền và trách nhiệm quản lý.

Hoàng Minh

Gia đình hành khách người Nhật nhận lại số tiền bị taxi “dù” “chặt chém”

Đại diện gia đình 5 người hành khách Nhật Bản nhận lại tiền từ công an. (Ảnh: vov.vn).

Gia đình hành khách người Nhật Bản đã nhận lại số tiền 1 triệu đồng bị tài xế xe “dù” “chặt chém” khi trở lại sân bay Nội Bài để về nước.

Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài cho biết tối ngày 3/1, gia đình hành khách người Nhật Bản đã nhận lại số tiền bị tài xế xe “dù” chặt chém tại sân bay Nội Bài

Trở lại Nội Bài từ Nha Trang trên chuyến bay VN1564, gia đình người Nhật Bản đã được cơ quan chức năng trao trả lại 1 triệu đồng mà trước đó bị tài xế xe “dù” “chặt chém” khi chở từ nhà ga T2 sang nhà ga T1.

Trước đó, như đã đưa tin, ngày 31/12, Phòng An toàn và kiểm soát chất lượng Cảng HKQT Nội Bài nhận được email phản ánh về việc gia đình khách Nhật Bản bị một người lừa lên xe và chở đi quãng đường giữa hai nhà ga chỉ khoảng 700m đến 900m rồi lấy 1 triệu đồng.

Gia đình này đến Nội Bài trên chuyến bay VN311 chặng bay từ sân bay quốc tế Narita (Tokyo) hạ cánh lúc 14h30 ngày 30/12/2022, sau đó, nối chuyến đi Cam Ranh (Khánh Hòa).

Qua tra soát camera an ninh, Trung tâm An ninh hàng không Nội Bài đã xác định được chiếc xe và người bị nghi vấn là ông Nguyễn Văn X. (SN 1983, trú tại thôn Thái Phù, xã Mai Đình, huyện Sóc Sơn, TP. Hà Nội). Ông X. là tài xế xe taxi “dù” thường xuyên hoạt động tại Nhà ga hành khách T2.

Người đàn ông này sau đó bị Trung tâm An ninh hàng không Nội Bài và Đồn Công an Sân bay quốc tế Nội triệu tập lên làm việc.

Trước đầy đủ các chứng cứ, tài xế X. đã thừa nhận hành vi sai phạm của mình. Đồn công an Sân bay quốc tế Nội Bài lập hồ sơ xử phạt vi phạm hành chính đối với ông X. về hành vi gây mất trật tự công cộng, đồng thời, thu lại 1 triệu đồng và chuyển cho Cảng HKQT Nội Bài.

Phòng An toàn kiểm soát chất lượng Cảng HKQT Nội Bài đã gửi email thông báo cho hành khách để trao lại tiền khi khách từ Cam Ranh trở lại Nội Bài.

Khánh Vy

Chủ tịch AIC Nguyễn Thị Thanh Nhàn bị tuyên án 30 năm tù

Bà Nguyễn Thị Thanh Nhàn thời điểm chưa bị khởi tố (ảnh: NLĐ).

Ngày 4/1, TAND TP. Hà Nội đã ra phán quyết đối với Nguyễn Thị Thanh Nhàn, Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty Cổ phần Tiến bộ quốc tế (Công ty AIC), và 35 bị cáo trong vụ án xảy ra tại Công ty AIC. Trong đó, bị cáo Nhàn cùng 7 bị cáo khác đang bỏ trốn bị tuyên án vắng mặt.

Báo NLĐ đưa tin, theo đó, bị cáo Nguyễn Thị Thanh Nhàn bị phạt 14 năm tù về tội Đưa hối lộ, 16 năm tù về tội Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng. Tổng hợp hình phạt chủ tịch Công ty AIC phải lĩnh là 30 năm tù.

Cùng với đó, Tòa cấp sơ thẩm tuyên cựu bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Trần Đình Thành 11 năm tù, cựu chủ tịch tỉnh Đinh Quốc Thái 9 năm tù cùng về tội Nhận hối lộ; cựu giám đốc Bệnh viện Đa khoa tỉnh Đồng Nai Phan Huy Anh Vũ bị phạt mức án 9 năm tù về tội Nhận hối lộ, 10 năm tù về tội Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng. Tổng hình phạt buộc bị cáo Vũ chấp hành 19 năm tù. Bồ Ngọc Thu, cựu giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư Đồng Nai, lĩnh 3 năm 6 tháng tù về tội Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ.

Phó tổng giám đốc AIC Trần Mạnh Hà (đang bị truy nã) lĩnh tổng mức án 25 năm tù. Bị cáo Hoàng Thị Thúy Nga, phó tổng giám đốc Công ty AIC, lĩnh 12 năm tù về tội Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng. 

29 bị cáo còn lại lĩnh các mức án từ 30 tháng tù treo đến 6 năm tù.

Bản án xác định, muốn Công ty AIC được trúng 16 gói thầu cung cấp trang thiết bị y tế tại dự án xây dựng Bệnh viện Đa khoa Đồng Nai, bà Nhàn thiết lập quan hệ với cựu bí thư Tỉnh ủy Thành để được giới thiệu đi gặp các quan chức trong tỉnh.

Ông Thành và ông Thái, mỗi người nhận của AIC 14,5 tỷ đồng, ông Vũ 14,8 tỷ đồng để “tạo điều kiện” cho AIC. Sau khi thông thầu, AIC đã trúng 16 gói thầu, trị giá hơn 665 tỷ đồng, qua đó gây thiệt hại cho Nhà nước hơn 152 tỷ đồng.

Vụ án có 11 trong 36 bị cáo là cựu lãnh đạo tỉnh, cán bộ sở ban ngành tại Đồng Nai. Các sai phạm bị VKS đánh giá là “minh chứng điển hình cho lợi ích nhóm”, thể hiện sự móc ngoặc, thông đồng giữa doanh nghiệp và người có thẩm quyền.

Related posts