Theo Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, sau 6 ngày nghỉ Tết Quý Mão, toàn quốc xảy ra 133 vụ tai nạn giao thông làm 77 người chết, 96 người bị thương.

Thông tin trên được báo đăng VnExpress tải, riêng ngày 25/1 (mùng 4 Tết), số vụ tai nạn giao thông xảy ra trên cả nước là 26, làm chết 15 người và 19 người bị thương.

Lực lượng cảnh sát giao thông, công an các địa phương đã kiểm tra, xử lý hơn 3.300 trường hợp vi phạm trên đường bộ, phạt tiền gần 6,5 tỷ đồng, tạm giữ 81 ô tô, hơn 1.700 xe mô tô và 6 phương tiện khác, tước hơn 700 giấy phép lái xe các loại. Trong đó, cơ quan chức năng xử lý 414 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, 221 vi phạm tốc độ và 4 người liên quan ma túy.

Cũng theo báo cáo, tại các tuyến đường dẫn vào cửa ngõ TP Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh mật độ các phương tiện tăng cao, các phương tiện di chuyển chậm, không xảy ra ùn tắc giao thông nghiêm trọng.

Hội An 

Trung Quốc không dám bác bỏ con số 400 triệu tử vong chỉ trong 3 năm COVID

Ông Cheng một Hoa Kiều đang sống ở New York – Mỹ cho biết “Có 400 triệu người chết trong ba năm sao? Một số người có thể nghi ngờ, nhưng tôi  là tôi tin có thật. Cứ xem qua ngành tang lễ ở Trung Quốc thì biết. Nhiều người ở Trung Quốc cũng tin vì họ hàng, bạn bè, hàng xóm, đồng nghiệp của họ đồng loạt rụng như sung.”

Tết Nguyên Đán năm nay, trong lúc các quốc gia Châu Á cùng vui trong đoàn tụ, thì ở Trung Quốc trải qua nhiều chuyện buồn, dân chúng  không chúc Tết nhau mà lời chia buồn vang khắp nơi.

Theo ông Cheng, một Hoa Kiều đang sống ở New York – Mỹ cho biết, thông tin mà báo Epoch Times tiết lộ con số 400 triệu người Trung Quốc tử vong vì COVID trong 3 năm là “rất đúng”.

Ông Cheng có người quen là cán bộ giám sát dân số trung ương đã tiết lộ rằng số đảng viên trong chính quyền Trung Quốc tử vong cũng cao kinh khủng.

Sau khi bị truyền thông phanh phui  con số 400 triệu tử vong, hiện lãnh đạo chính quyền Trung Quốc chưa dám có thông tin nào để bác bỏ.

Ông Cheng là người Mỹ gốc Hoa, ông từng làm ăn hơn mười năm ở Bắc Kinh trước khi qua Mỹ định cư hẳn, ông có nhiều mối quan hệ ở Bắc Kinh, vợ ông là người Bắc Kinh.

Sau khi dịch COVID bùng phát tháng 12 mới đây, ông Cheng nhận được  rất nhiều tin tức từ tất cả các bên, tình hình thực tế đã khiến ông sốc nặng.

các bệnh viện, giấy chứng tử không thể ghi nguyên nhân tử vong do COVID, mà phải lái thành một chứng bệnh nào đó người mất từng bị trước đây.

Tuy nhiên chính quyền Trung Quốc không thể che giấu mọi thứ, bởi hồ sợ chụp X-quang phổi  của bệnh nhân cho thấy phổi đã bị sơ trắng, đây rõ ràng là COVID.

Ông Cheng chia sẻ, một người bạn ở quận Phòng Sơn, Bắc Kinh, gia đình có tới năm người mất, trong đó có một phó giám đốc Sở Công an.

Một cán bộ Cục quản lý xuất nhập cảnh nói rằng có ít nhất 200.000 xác chết ở Bắc Kinh còn chưa kịp thiêu.

Theo truyền thông trong nước, một số lượng lớn các chuyên gia, học giả, nghệ sĩ, người nổi tiếng và cán  bộ đảng chính quyền Trung Quốc đã đồng loạt tử vong, tử vong theo nhóm.

Ông Cheng nói rằng tình hình dịch COVID ở Trung Quốc bị che đậy nghiêm trọng, dịch COVID bùng phát mạnh mẽ trong các nhà tù, một quản giáo bị nhiễm, không đến ba ngày, toàn bộ nhà tù thất thủ với hơn 8.000 người bị lây theo.

Nhiều người đã bị chuyển đi nơi khác để giam, bệnh viện không thể tiếp nhận số này, họ bị nhốt trong các ký túc xá có cảnh sát vũ trang canh giữ.

Không  hề có cách nào để chữa trị , thuốc men hiếm hoi đến mức không thể phát cho bệnh nhân thuốc thật, người bệnh cũng biết đây là thuốc giả nên lại càng vứt đi, lại càng không thể công khai số ca tử vong trong các trại tù.

Ông Cheng nói: “Có 400 triệu người chết trong ba năm sao? Một số người có thể nghi ngờ, nhưng tôi  là tôi tin có thật. Cứ xem qua ngành tang lễ ở Trung Quốc thì biết. Nhiều người ở Trung Quốc cũng tin vì họ hàng, bạn bè, hàng xóm, đồng nghiệp của họ đồng loạt rụng như sung.”

Liên Thành

Quà tết cho cán bộ? Chuyến tàu chở hàng Trung Quốc – Triều Tiên chất đầy rượu cồn cao cấp

Mặc dù số lượng ca nhiễm covid-19 mới ở Trung Quốc tiếp tục tăng, nhưng các chuyến tàu chở hàng giữa Trung Quốc và Triều Tiên vẫn hoạt động. Theo các nguồn tin, chính phủ Triều Tiên đã chuẩn bị quà cho quan chức khi các ngày lễ quốc gia vào tháng hai đang đến gần, vì vậy gần đây đã có một số thay đổi trong các mặt hàng được chất lên tàu chở hàng.

Theo một nguồn tin của Trung Quốc vào ngày 25/1, chính quyền Triều Tiên đã nhập khẩu một lượng lớn rượu vang bằng tàu hàng kể từ tháng Giêng. Chúng bao gồm các sản phẩm được sản xuất tại các quốc gia như Chile, Pháp và Úc.

Theo các nguồn tin, hầu hết các loại rượu nhập khẩu có giá (hơn 50.000～hơn 60.000 won) khoảng 1.300-1.700 đồng một chai, đây không phải mức giá rẻ ở Triều Tiên.

Ngoài ra, các loại rượu cao cấp như rượu whisky và rượu vodka cũng đã được chất lên các chuyến tàu chở hàng đến Triều Tiên trong thời gian gần đây. Chuyến tàu chở hàng đến thành phố Sinuiju có lúc chở một lần hàng chục tấn rượu vang và rượu whisky, và chính phủ Triều Tiên tập trung vào việc nhập khẩu các loại rượu.

Về vấn đề này, một quan chức ngoại thương Trung Quốc cho biết: “Triều Tiên sẽ có các ngày lễ như Ngày Quân đội Nhân dân Triều Tiên (8/2) và, Ngày Tiết Quang Minh Tinh(ngày sinh của Kim Jong il – Cựu lãnh đạo Triều Tiên) vào tháng tới, vì vậy họ đang chuẩn bị một món quà cao cấp cao cho cán bộ”.

Theo một nguồn tin từ Triều Tiên, các cửa hàng bách hóa lớn và cửa hàng ngoại hối ở Bình Nhưỡng gần đây đã được dự trữ đầy đủ rượu, quần áo và thực phẩm.

Có thể thấy, chính phủ Triều Tiên nhập khẩu những mặt hàng xa xỉ để đáp ứng nhu cầu của các quan chức cấp cao và bán chúng với giá cao cho những người giàu hoặc cán bộ để gây quỹ.

Ngoài ra, các nguồn tin cho biết, gần đây, một lượng lớn thực phẩm chế biến như bánh quy và bánh mì đã được nhập khẩu bằng tàu hàng. Mà gạo, đậu nành và các loại ngũ cốc khác chủ yếu khác thì được nhập khẩu vào Triều Tiên bằng đường biển.

Ngoài thực phẩm, các vật liệu xây dựng như kính, cửa sổ hợp kim nhôm, gạch men… cũng được xếp trên tàu hàng để chuyển đến Triều Tiên như trước đây. Kể từ khi tập trung vào ngành xây dựng, Triều Tiên đã liên tục sử dụng tàu chở hàng để nhập khẩu thiết bị xây dựng.

Trên thực tế, các công ty thương mại của Triều Tiên cho biết vật liệu xây dựng được yêu cầu nhiều nhất là những vật liệu dùng để trang trí nội thất.

Ngoài ra, dầu đậu nành, Phụ gia , đường Phụ gia cũng như phụ tùng ô tô và xe tải đều được nhập khẩu liên tục bằng tàu hàng.

Huệ Liên

Ông Biden tuyên bố Mỹ sẽ cung cấp xe tăng chiến đấu chủ lực M1 Abrams cho Ukraine

Hôm 25/1, Tổng thống Mỹ Joe Biden xác nhận rằng Hoa Kỳ sẽ gửi xe tăng chiến đấu chủ lực M1 Abrams tới Ukraine trong bối cảnh cuộc xung đột Nga – Ukraine sắp tròn một năm.

Trong một thông báo của Nhà Trắng, Tổng thống Biden tuyên bố rằng, Hoa Kỳ sẽ gửi 31 xe tăng chiến đấu chủ lực M1 Abrams tới Ukraine, đồng thời nói thêm rằng “Mỹ và Châu Âu hoàn toàn thống nhất” về quyết định này. Ông nhắc lại rằng xe tăng “không phải là mối đe dọa tấn công đối với Nga”.

“Đó là điều mà tất cả chúng ta đang tìm kiếm: chấm dứt cuộc chiến này. Chúng tôi đang nỗ lực thực hiện các điều khoản nhằm bảo vệ chủ quyền và toàn vẹn lãnh thổ của Ukraine, đồng thời tôn trọng Hiến chương Liên Hợp Quốc”, ông Biden tuyên bố.

Các báo cáo chưa được xác nhận trích dẫn các nguồn giấu tên hồi đầu tuần này cho biết, Mỹ đang chuẩn bị gửi hàng chục xe tăng chiến đấu hàng đầu của mình tới Ukraine, bất chấp những tuyên bố trước đó về việc không triển khai vũ khí này tại Ukraine. Chính phủ Ukraine cũng yêu cầu các cường quốc phương Tây viện trợ xe tăng chiến đấu kể từ khi cuộc xung đột bắt đầu, trong bối cảnh giao tranh vẫn tiếp tục kéo dài ở miền đông đất nước.

Trước đây, các quan chức Mỹ tuyên bố rằng, việc vận hành và bảo trì các hệ thống của M1 Abrams quá phức tạp, đồng thời việc chuyển giao xe tăng cho Ukraine sẽ mất nhiều tháng. Ngoài ra, việc huấn luyện binh lính Ukraine sử dụng được hệ thống này cũng phải mất hàng tháng.

Hôm 25/1, Đức ngày xác nhận sẽ gửi 14 xe tăng Leopard tới Ukraine.

“Đức sẽ luôn đi đầu trong việc hỗ trợ Ukraine”, Thủ tướng Olaf Scholz phát biểu trước Quốc hội Đức trước những tràng pháo tay tán thưởng.

Động thái của Berlin mở đường cho các cam kết từ các quốc gia khác trong Leopards. Đức cũng sản xuất và xuất khẩu cho các đồng minh hàng nghìn chiếc Leopards. Phần Lan cho biết họ sẽ gửi xe tăng chiến đấu chủ lực này cho Ukraine, đồng thời Ba Lan cũng đang tìm kiếm sự chấp thuận của Berlin.

Trong khi đó, Tây Ban Nha và Hà Lan vẫn đang suy nghĩ về việc này. Na Uy được cho là đang xem xét về việc gửi xe tăng cho Ukraine. Vương Quốc Anh đã cung cấp 14 chiếc Challengers và Pháp đang xem xét gửi xe tăng chiến đấu chủ lực Leclercs của quân đội nước này cho Ukraine.

Trước đó cùng ngày, Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelenskyy nói với truyền thông Đức rằng xe tăng sẽ cung cấp sự hỗ trợ cần thiết cho quốc gia này.

“Họ chỉ làm một điều rất quan trọng: họ truyền cảm hứng cho những người lính của chúng tôi đang chiến đấu vì giá trị của chính họ bằng cách chứng minh rằng, cả thế giới đang sát cánh cùng các bạn”, ông Zelenskyy nói với kênh ARD của Đức.

Bộ trưởng Quốc phòng Ukraine Oleksiy Reznikov cho biết, ông đã nói chuyện với người đồng cấp Mỹ Lloyd Austin vào ngày 25/1 và hứa hẹn “sẽ công bố nhiều tin tốt lành”. Ông Reznikov cho hay, cả hai nhà lãnh đạo đã thảo luận về việc “củng cố hơn nữa [quân đội Ukraine], bao gồm cung cấp xe tăng và bảo trì các vũ khí mới”.

Phản ứng của Moscow

Các quan chức Nga đã phản ứng giận dữ trước các nguồn tin cho hay xe tăng chiến đấu chủ lực Abrams và Leopard sẽ được gửi đến Ukraine. Đầu tuần này, một đặc phái viên hàng đầu của Nga tuyên bố rằng, các xe tăng Abrams sẽ bị phá hủy trong trận chiến, đồng thời tuyên bố rằng, động thái trên sẽ khiến Mỹ lún sâu vào cuộc xung đột.

“Nếu quyết định chuyển M1 Abrams cho Kyiv được đưa ra, xe tăng Mỹ cũng như tất cả các mẫu thiết bị quân sự khác của NATO chắc chắn sẽ bị phá hủy”, ông Anatoly Antonov, Đại sứ Nga tại Hoa Kỳ, cho biết trong một tin nhắn Telegram.

“Người Mỹ tiếp tục nâng cao ‘ngưỡng’ hỗ trợ quân sự cho chính phủ bù nhìn của họ”, ông tiếp tục.

Hơn nữa, ông Antonov cũng lặp lại những tuyên bố trước đây rằng, Hoa Kỳ đang sử dụng Ukraine làm mồi nhử để tiến hành một cuộc chiến tranh “ủy nhiệm” chống lại Nga.

Ông nói thêm: “Nếu Hoa Kỳ quyết định cung cấp xe tăng, sẽ khó có thể biện minh cho một bước đi như vậy bằng cách lập luận về ‘vũ khí phòng thủ’. Đây sẽ là một hành động khiêu khích trắng trợn khác chống lại Liên bang Nga. Không một ai nên ảo tưởng về việc ai là kẻ xâm lược thực sự trong cuộc xung đột hiện tại”.

Đại sứ quán Nga tại Berlin đã lên án “quyết định cực kỳ nguy hiểm” của Đức trong việc gửi xe tăng Leopard cho Ukraine và nói rằng, điều đó sẽ “phá hủy tàn dư của lòng tin lẫn nhau” và có nguy cơ lôi kéo Đức vào cuộc chiến. Thủ tướng Scholz đã cam kết rằng, điều này sẽ không bao giờ xảy ra.

Các quan chức phương Tây ủng hộ việc gửi xe tăng đã bác bỏ các mối đe dọa của Moscow và tuyên bố rằng, Nga đã tham gia vào một cuộc chiến tranh toàn diện và đã bị ngăn cản tấn công NATO hoặc sử dụng vũ khí hạt nhân.

Tuần trước, các đồng minh đã cam kết viện trợ quân sự trị giá hàng tỷ USD, bao gồm hàng trăm xe chiến đấu bọc thép và xe chở quân. Chúng được coi là hiệu quả hơn để tấn công phòng tuyến của kẻ thù khi được sử dụng cùng với xe tăng.

Theo The Epoch Times

Huyền Anh biên dịch